液壓機

液壓機成形技能優勢：與傳統的沖壓工藝比較，液壓成形工藝在減輕分量、削減零件數量和模具數量、進步剛度與強度、下降生產成本等方面具有明顯的技能和經濟優勢，在工業范疇特別是汽車工業中得到了越來越多的運用。在汽車工業及航空、航天等范疇，減輕結構質量以節省運轉中的能量是人們長時刻尋求的方針，也是先進制作技能開展的趨勢之一。液壓成形就是為完結結構輕量化的一種先進制作技能。液壓成形也被稱為“內高壓成形”，它的基本原理是以管材作為坯料，在管材內部施加超高壓液體一起，對管坯的兩端施加軸向推力，進行補料。在兩種外力的一起作用下，管坯資料發生塑性變形，并最終與模具型腔內壁貼合，得到形狀與精度均契合技能要求的中空零件。
液壓機成形技能長處：關于空心變截面結構件，傳統的制作工藝是先沖壓成形兩個半片，然后再焊接成全體，而液壓成形則能夠一次全體成形沿構件截面有改變的空心結構件。與沖壓焊接工藝比較，液壓成形技能和工藝有以下首要長處：
1. 減輕質量，節省資料。關于汽車發動機托架、散熱器支架等典型零件，液壓成形件比沖壓件減輕20%～40%；關于空心階梯軸類零件，能夠減輕40%～50%的分量。
2．削減零件和模具數量，下降模具費用。液壓成形件通常只需求1套模具，而沖壓件大多需求多套模具。液壓成形的發動機托架零件由6個削減到1個，散熱器支架零件由17個削減到10個。
3. 可削減后續機械加工和拼裝的焊接量。以散熱器支架為例，散熱面積添加43%，焊點由174個削減到20個，工序由13道削減到6道，生產率進步66%。
4. 進步強度與剛度，特別是疲勞強度，如液壓成形的散熱器支架，其剛度在筆直方向可進步39%，水平方向可進步50%。
5. 下降生產成本。依據對已運用液壓成形零件的統計分析，液壓成形件的生產成本比沖壓件平均下降15%～20%,模具費用下降20%～30%。